Eingangsmessung auf dem Allrad Leistungsprüfstand
Vor jeder Optimierung führen wir eine Eingangsmessung durch. Dadurch erfassen wir den tatsächlichen Ausgangszustand des Fahrzeugs und können den späteren Leistungszuwachs nachvollziehbar dokumentieren.
Der Audi A4 B8 3.0 TDI ist ab Werk mit 240 PS und 500 Nm angegeben. Bei der Eingangsmessung erreichte das Fahrzeug 239,7 PS und 503,7 Nm. Damit lag die gemessene Leistung nahezu exakt auf dem Niveau der Werksangabe.
Leistungsdaten im Überblick
| Konfiguration | Leistung | Drehmoment |
| Werksangabe | 240 PS | 500 Nm |
| Eingangsmessung | 239,7 PS | 503,7 Nm |
| Tuned-up Stage 1 | 297,6 PS | 604,5 Nm |
| Tatsächlicher Zuwachs | +57,9 PS | +100,8 Nm |
Der tatsächliche Leistungszuwachs wird bewusst gegenüber der gemessenen Eingangsleistung und nicht ausschliesslich gegenüber der Werksangabe ausgewiesen.
Individuelle Motorsoftware für mehr Durchzug
Die Stärke des 3.0 TDI liegt in seinem kräftigen Drehmoment und dem souveränen Durchzug. Genau hier setzt unsere individuelle Motorabstimmung an.
Die Motorsoftware wurde gezielt an das Fahrzeug angepasst. Dabei lag der Fokus nicht nur auf der maximalen Leistung, sondern vor allem auf einer gleichmässigen Leistungsentfaltung über einen breiten Drehzahlbereich.
Nach der Optimierung reagiert der Motor direkter auf Gaspedalbewegungen und stellt besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich deutlich mehr Kraft zur Verfügung. Dadurch beschleunigt der Audi A4 spürbar kräftiger und bietet zusätzliche Reserven beim Überholen, auf der Autobahn oder bei Fahrten mit Gepäck.
Der serienmässige Bauteileschutz bleibt bei der Abstimmung vollständig aktiv.
Angepasste AGR Rate zur Verringerung von Ablagerungen
Im Rahmen der Motoroptimierung wurde zusätzlich die AGR-Rate angepasst. Dadurch soll der Eintrag von Russ in das Ansaugsystem reduziert und der Bildung von Verkokungen vorgebeugt werden.
Die Anpassung erfolgt abgestimmt auf das Fahrzeug und ist Bestandteil des Gesamtkonzepts der Motorsoftware.
Getriebesoftware für ein harmonischeres Fahrverhalten
Passend zur gesteigerten Motorleistung wurde auch die Getriebesoftware angepasst. Dadurch können Motor und Getriebe optimal zusammenarbeiten und das zusätzliche Drehmoment kontrolliert übertragen.
Die Drehmomentbegrenzungen wurden auf die neue Leistungscharakteristik abgestimmt. Gleichzeitig haben wir die Anfahrreaktion verbessert und die Reaktionszeit auf Schaltwippenbefehle verkürzt.
Auch die Schaltlogik wurde angepasst. Dadurch reagiert das Getriebe im Alltag passender auf die jeweilige Fahrsituation und nutzt das zusätzliche Drehmoment des 3.0 TDI besser aus. Beim Anfahren wirkt der Audi direkter, während manuelle Schaltbefehle schneller umgesetzt werden.
Das Ergebnis ist ein angenehmeres und zugleich dynamischeres Fahrverhalten.
298 PS und 604 Nm im Audi A4 B8 3.0 TDI
Nach Abschluss der Motor- und Getriebeoptimierung erfolgte eine erneute Messung auf unserem Allrad-Leistungsprüfstand.
Die Ausgangsmessung bestätigte 297,6 PS und 604,5 Nm. Gegenüber der gemessenen Eingangsleistung ergibt sich somit ein tatsächlicher Zuwachs von 57,9 PS und 100,8 Nm.
Die zusätzliche Leistung steht nicht nur kurzzeitig im Bereich der Leistungsspitze zur Verfügung. Sie sorgt über einen breiten Drehzahlbereich für einen stärkeren Durchzug und eine souveränere Beschleunigung.

Individuelle Prüfstandabstimmung bei Tuned-up.ch
Bei Tuned-up.ch wird jedes Fahrzeug individuell auf unserem Allrad-Leistungsprüfstand in Rorbas abgestimmt. Die Eingangs- und Ausgangsmessungen ermöglichen eine transparente Dokumentation des tatsächlichen Ergebnisses.
Während der Abstimmung kontrollieren wir die relevanten Mess- und Logdaten. So können wir die Motor- und Getriebesoftware gezielt auf das jeweilige Fahrzeug abstimmen.
Du möchtest deinen Audi A4 B8 3.0 TDI ebenfalls individuell optimieren lassen? Kontaktiere uns für eine persönliche Beratung und einen Termin auf unserem Allrad-Leistungsprüfstand.
Tuned-up.ch
Heerenstegstrasse 1
8427 Rorbas
www.tuned-up.ch