Der VW Polo 6R WRC verbindet kompakte Abmessungen mit der Leistung eines 2.0-TSI-Direkteinspritzers. Allerdings können sich mit der Zeit Ablagerungen an den Einlassventilen und im Ansaugtrakt bilden. Dadurch wird der Luftstrom zunehmend beeinträchtigt, während gleichzeitig das Ansprechverhalten und die Laufruhe nachlassen können.
Bei diesem Fahrzeug beschränkten wir uns deshalb nicht auf eine oberflächliche Reinigung. Stattdessen demontierten wir die Ansaugbrücke, reinigten die Einlassventile mechanisch und kontrollierten zugleich weitere relevante Bauteile. So konnten wir sowohl die vorhandenen Ablagerungen als auch zusätzliche Verschleisspunkte gezielt bearbeiten.
Bei einem Direkteinspritzer gelangt der Kraftstoff direkt in den Brennraum. Deshalb werden die Einlassventile nicht vom Kraftstoff umspült und gereinigt. Gleichzeitig gelangen über die Kurbelgehäuseentlüftung feine Öldämpfe in den Ansaugtrakt. Sobald sich diese Rückstände mit weiteren Partikeln verbinden, entstehen zunehmend feste Ablagerungen.
Da sich dieser Prozess schleichend entwickelt, bemerken Fahrer die Veränderung häufig erst spät. Dennoch kann eine starke Verkokung den freien Querschnitt der Ansaugwege verringern und dadurch die Luftverteilung zu den einzelnen Zylindern beeinflussen.
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Zunächst demontierten wir die Ansaugbrücke, damit wir die Einlassventile und Luftleitbleche direkt erreichen konnten. Anschliessend entfernten wir die festen Ablagerungen an den Einlassventilen mittels Walnussstrahlen. Dabei saugten wir das Strahlmaterial und die gelösten Rückstände kontrolliert ab.
Darüber hinaus reinigten wir die Luftleitbleche, sodass die Luftführung nicht länger durch anhaftende Rückstände beeinträchtigt wurde. Gleichzeitig reinigten und prüften wir die Einspritzdüsen. Weil die Kontrolle ausserdem einen verschlissenen Becherstössel sowie eine erneuerungsbedürftige Ventilschaftdichtung zeigte, ersetzten wir beide Bauteile im gleichen Arbeitsgang.
Die Polo WRC BEDI-Reinigung umfasste folgende Arbeiten:
Nachdem wir sämtliche Arbeiten abgeschlossen und die Bauteile wieder montiert hatten, prüften wir die Motorfunktion. Der Motor lief anschliessend deutlich ruhiger und reagierte direkter auf Gaspedalbewegungen.
Die gereinigten Einlassventile und Luftleitbleche schaffen zugleich bessere Voraussetzungen für eine gleichmässige Luftversorgung. Ausserdem unterstützen die gereinigten und geprüften Einspritzdüsen eine kontrollierte Kraftstoffzufuhr. Damit trägt das Gesamtpaket sowohl zu einem harmonischeren Motorlauf als auch zu einem zuverlässigeren Betrieb bei.
Eine mechanische BEDI-Reinigung stellt jedoch keine pauschale Leistungssteigerung dar. Vielmehr entfernt sie vorhandene Ablagerungen und stellt dadurch möglichst gute Bedingungen für die serienmässige Motorfunktion wieder her.
Der Becherstössel überträgt die Bewegung der Nockenwelle auf die Hochdruckpumpe. Deshalb spielt sein Zustand eine wichtige Rolle für die mechanische Kraftübertragung zur Kraftstoffpumpe. Wenn seine Oberfläche deutlich verschleisst, können nicht nur die Funktion der Hochdruckpumpe, sondern auch der antreibende Nocken Schaden nehmen.
Da die Ansaugbrücke für die Reinigung bereits demontiert war, kombinierten wir die BEDI-Reinigung sinnvoll mit dieser zusätzlichen Kontrolle. Dadurch liess sich der erkannte Verschleiss beheben, bevor daraus ein grösserer Schaden entstehen konnte.
Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung empfehlen wir bei direkt eingespritzten Benzinmotoren je nach Fahrzeug und Fahrprofil eine mechanische Reinigung des Ansaugsystems etwa alle 80’000 bis 120’000 Kilometer. Damit werden Öl- und Kohleablagerungen entfernt, bevor sie den Luftdurchsatz und die Funktion des Ansaugsystems zunehmend beeinträchtigen. Auch folgende Auffälligkeiten können auf stärkere Ablagerungen hinweisen:
Allerdings können diese Symptome auch andere Ursachen haben. Deshalb prüfen wir zunächst den tatsächlichen Zustand des Motors und empfehlen erst danach die technisch passende Lösung.
Jedes Fahrzeug bringt andere Voraussetzungen mit. Deshalb analysieren wir zunächst den technischen Zustand und stimmen die erforderlichen Arbeiten darauf ab. Kontaktieren Sie Tuned-up.ch in Rorbas für eine persönliche Beratung und einen Termin. Zur Kontaktseite
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